In dit artikel9 onderdelen

Om kwart over zeven rolde de nachttrein Chumphon binnen. Mijn boot naar Koh Tao was om zeven uur vertrokken. Ik wachtte tot één uur ’s middags op de pier, met mijn rugzak als kussen en de vlaggen strak in de wind. Het was half december 2024, en ik word nooit zeeziek, dacht ik. Na een halfuur op de middagboot hing ik over de reling, en de bemanning deelde plastic zakjes uit alsof ze bij het kaartje hoorden.

Die dag leerde ik dat de maand bepaalt aan welke kust je eilanden hopt, en dat een overtocht van anderhalf uur varen je al snel een halve dag kost. In januari 2026 deed ik de Andamanse Zee, met minder eilanden en langer op één strand, en dat ging een stuk beter. Hieronder staan beide routes zoals ik ze nu zou plannen.

Welke kust in welke maand

Elke kust heeft een eigen regentijd. Kies de kust die in jouw maand droog is, en blijf daar.

Maand Beste kust Waarom
november tot en met januari Andamanse Zee op Samui veel meer regendagen
februari en maart allebei beide kusten op hun droogst
april tot en met september Golf op Phuket meer regendagen
oktober geen van beide beide bijna op hun natst

In december zat ik dus aan de verkeerde kant van het land: wind en golven in de Golf, terwijl de Andamanse Zee op haar mooist was.

Voor een eerste keer zou ik Koh Lanta kiezen, of Koh Tao in februari of maart als je wilt leren duiken. Meer bij de beste reistijd voor Thailand.

Hoeveel tijd een overtocht kost

Op de dienstregeling duurt Koh Phangan naar Samui een halfuur. Maar je pakt in, checkt uit, wacht op de pier, en aan de overkant begint het onderhandelen met een taxi. Voor je weer ergens op een strand ligt, is het middag. In het zuiden komen boten bovendien vaak een halfuur tot een uur te laat.

Daarom tel ik nu eerst overtochten en pas daarna eilanden. Twee nachten geef ik alleen aan een eiland waar ik één ding wil zien, zoals het uitkijkpunt op Phi Phi, of aan een eiland dat vooral een vliegveld is, zoals Samui. Waar ik wil zwemmen, lezen of duiken, blijf ik drie of vier nachten. Met vijf eilanden in tien dagen sta je vooral veel op pieren.

De Golf: van Koh Tao naar Koh Samui

Mijn route door de Golf, met de nachten die ik weer zou kiezen

  1. Bangkok

    nachttrein naar Chumphon

  2. Koh Tao

    5 nachtencatamaran, 1 uur 45, 750 baht

  3. Koh Phangan

    3 nachtenferry van 16.30 uur, 450 baht

  4. Koh Samui

    2 nachtencatamaran, een halfuur, 350 baht

  5. Donsak (vasteland)

    autoveer van Raja Ferry, 220 baht

Die verloren ochtend in Chumphon had ik kunnen zien aankomen: de nachttrein komt pas binnen als de vroege boot al weg is. Combineer de trein dus met een latere boot.

Tip: neem vanaf het station de bus plus catamaran van 12.00 uur (900 baht), of meteen de bus plus boot vanaf Khao San Road (21.30 uur, 850 baht).

  1. Koh Tao, 5 nachten: voor de duikcursus

    Duikflessen en duikers aan boord van een boot bij Koh Tao
    Aan boord van een duikboot bij Koh Tao

    Mijn open-watercursus was mijn grootste uitgave, en ik zou hem zo weer betalen, al viel in december één duikdag uit door de golven. Wil je duiken, slaap dan hier: een dagtocht vanaf Samui is een lange, hobbelige boottocht.

    Slapen
    Chalok Baan Kao, rustiger dan Sairee
  2. Koh Phangan, 3 nachten: liever zonder Full Moon

    Zandstrand en groene hellingen aan Bottle Beach op Koh Phangan
    Bottle Beach, Koh Phangan

    Ik nam de trage ferry, want ik had genoeg reling gezien. Rond volle maan was ik er niet, en dat vond ik prima: overnachten is flink duurder geworden. Wel liep ik naar Bottle Beach, en die wandeling is zwaarder dan je denkt.

  3. Koh Samui, 2 nachten: vliegveld en autoveer

    Een grote autoveerboot van Raja Ferry ligt aan de pier
    Een autoveer van Raja Ferry

    De eerste taxichauffeur vroeg 500 baht naar mijn guesthouse. Op de prijslijst van dat guesthouse stond 300, en het werd 300. Vraag dus vooraf wat een taxi kost. De autoveer naar het vasteland ligt stabiel in het water, precies wat ik na Koh Tao wilde.

    Autoveer
    elk heel uur, 04.00 tot 19.00 uur

De Andamanse Zee: van Krabi naar Koh Lipe

In januari 2026 sliep ik drie nachten op Phi Phi en drie op Lanta: één te veel en één te weinig. Het verhaal staat in mijn reisverslag van drie weken Thailand.

Zo zou ik de Andamanse Zee nu doen, in twaalf nachten

  1. Krabi (Ao Nang)

    1 nachtvlucht naar Krabi

  2. Koh Phi Phi

    2 nachtenveerboot, 2 uur, 450 baht

  3. Koh Lanta

    4 nachtenAndaman Wave Master, 450 baht, december tot en met maart

  4. Koh Lipe

    3 nachtenTigerline, 2 uur 30, 1.750 baht

  5. Koh Kradan of Koh Mook

    2 nachtenTigerline terug naar het noorden

  1. Koh Phi Phi, 2 nachten

    Uitzicht over de twee baaien en bebouwing van Phi Phi Don
    Phi Phi Don vanaf het uitkijkpunt

    Loop de ochtend na aankomst vroeg naar het uitkijkpunt. Tonsai draait om uitgaan; buiten dat uitzicht vond ik er weinig rust. Vaar vanaf Krabi: dat duurt even lang als vanaf Phuket en is 250 baht goedkoper.

    Boot naar Lanta
    vanaf Laem Tong; shuttle vanaf Tonsai 200 baht
  2. Koh Lanta, 4 nachten op één strand

    Rustig zandstrand met palmen en gebouwen op Koh Lanta
    Klong Nin Beach, Koh Lanta

    Zonder scooter zie je weinig meer dan je eigen strand, dus kies je guesthouse daarop. Een scooter huur ik niet: zonder motorrijbewijs vergoedt je reisverzekering vaak niets.

    Regentijd
    mei en juni gaan; half augustus ruwe zee
  3. Koh Lipe en de Trang-eilanden, als je tijd over hebt

    Kalkstenen kliffen van Koh Mook gezien vanaf zee
    De kust van Koh Mook

    Voorbij Lanta ben ik zelf niet geweest. Boten komen hier vaak 30 tot 60 minuten te laat, dus houd contant geld achter de hand. Koh Mook heeft een pier; vraag bij het boeken waar je uitstapt.

    Koh Ngai
    geen geldautomaat, eten drie keer zo duur als in Bangkok

Hoeveel eilanden passen in je reis?

  • Met tien dagen doe je twee eilanden aan één kust, met één overtocht ertussen: Koh Tao en Koh Phangan, of Phi Phi en Lanta.
  • Met twee weken past één van de routes hierboven, zoals ze staan.
  • Met drie weken blijf je nog steeds aan één kust. Geef je favoriete strand extra nachten, of begin in Bangkok en het noorden.
  • Pas met vier weken doe je beide kusten, met één lange reisdag ertussen.

Ook met drie weken zou ik bij één kust blijven. Op papier ben je om 08.00 uur met de bus uit Krabi weg en om 12.45 uur op Koh Phangan. In de praktijk wachten minivans tot ze vol zitten, en ben je 8 tot 10 uur onderweg.

Bus en boot van Lomprayah naar de Golf (januari 2027)
Krabi → Koh Phangan08.00 of 11.30 uur, 1.200 baht
Koh Phi Phi → Koh Phangan10.00 uur, 1.650 baht

Ga je langer, let dan op je visum. De hele reis staat bij de rondreis door Thailand.

Boottickets vooraf of ter plekke boeken

Ik boek alleen de eerste boot vooraf, want hoelang je ergens blijft, weet je pas als je er bent. De rest boek ik een dag vooraf aan de balie.

  • In augustus en rond kerst boek je alles vooraf, want dan zit Samui vol.
  • Boek rechtstreeks bij Lomprayah, Andaman Wave Master of Tigerline. Via een tussenpersoon stond een ticket weleens niet in het systeem.
  • Vertrek op de dag van je vlucht naar huis niet van een eiland.

Zeeziek op de boot

Mijn regel: de catamaran waar de hop kort is, de ferry naar Koh Tao als het waait. En als verpleegkundige die zelf aan de reling hing:

  • Neem het middel tegen zeeziekte vóór je aan boord gaat.
  • Zit midden op de boot, buiten, met je blik op de horizon.
  • Kijk waar de reddingsvesten liggen: veerboten zitten vaak overvol en hebben er soms te weinig.

Waar je op elk eiland slaapt, lees je bij waar je overnacht in Thailand.

Praktische gegevens

Goed om te weten

Droog in de Golf
februari tot en met april, ook juli en augustus
Droog aan de Andamanse Zee
december tot en met maart
Prijs per overtocht
350 tot 800 baht; Lanta naar Lipe 1.750 baht (januari 2027)
Visumvrij verblijf
30 dagen voor Nederlanders
Bronnen (44)
  1. Tigerline Ferry: check-inpunten en Koh Mook Pier
  2. Lomprayah: vertrektijden en tarieven in het boekingssysteem (reisdata 15 november 2026 en 15 januari 2027)
  3. Lomprayah: dienstregeling 2026 (flipbook en pdf) en contactgegevens
  4. Raja Ferry: dienstregeling Donsak en Koh Samui (geldig vanaf 23 oktober 2026)
  5. Raja Ferry: populaire routes en prijzen
  6. Andaman Wave Master: veerboot Krabi naar Koh Phi Phi
  7. Andaman Wave Master: veerboot Koh Phi Phi naar Krabi
  8. Andaman Wave Master: veerboot Phuket naar Koh Phi Phi
  9. Andaman Wave Master: veerboot Koh Lanta naar Koh Phi Phi (december tot en met maart)
  10. Andaman Wave Master: veerboot Koh Phi Phi naar Koh Lanta (december tot en met maart)
  11. Andaman Wave Master: overzicht veerboten (onder meer Phuket naar Koh Lanta en de shuttle op Phi Phi)
  12. Andaman Wave Master: overzicht speedboten
  13. Tigerline Ferry: boekingssysteem, Koh Lanta naar Koh Lipe en terug (reisdata november 2026 tot mei 2027)
  14. Tigerline Ferry: dienstregelingen, ook voor het moessonseizoen
  15. Tigerline Ferry: dienstregeling oktober 2025 tot april 2026, zuid naar noord
  16. Tigerline Ferry: voorwaarden (30 minuten voor vertrek aanwezig)
  17. NederlandWereldwijd: reisadvies Thailand (regenseizoen, veerboten, scooter, visumvrij verblijf)
  18. NOAA NCEI: WMO-klimaatnormalen 1991-2020, stations Ko Samui en Phuket
  19. ECB: referentiekoers euro en baht (26 oktober 2026)
  20. Backpackblog: met de nachttrein en de boot van Bangkok naar Koh Tao, januari 2025
  21. Reddit r/ThailandTourism: zeeziek op de boot naar Koh Tao, december 2025
  22. Reddit r/ThailandTourism: Koh Tao eind december 2024 en de hobbelige speedboot
  23. Reddit r/ThailandTourism: de overtocht naar Koh Tao bij slecht weer, oktober 2024
  24. Reddit r/scuba: duikcursus op Koh Tao bij hoge golven, december 2025
  25. Reddit r/ThailandTourism: Chalok Baan Kao, de ferry en een stilgevallen speedboot, rond kerst 2025
  26. Reddit r/ThailandTourism: duiken bij Koh Tao met een dagtocht vanaf Koh Samui, januari 2025
  27. Reddit r/ThailandTourism: aankomen op Koh Tao, de pier en scooters, augustus 2026
  28. Reddit r/ThailandTourism: 's avonds van Koh Samui naar de Full Moon op Koh Phangan, april 2026
  29. Backpackblog: eilandhoppen in Thailand (Koh Phangan, Full Moon, Koh Kradan), 2024
  30. Reddit r/kohsamui: met Lomprayah naar Samui en de prijs van een taxi, augustus 2026
  31. Reddit r/kohsamui: boek aan de balie van Lomprayah, augustus 2026
  32. Reddit r/kohsamui: Samui vol en drukte bij de terminals van Lomprayah, augustus 2026
  33. Reddit r/kohsamui: zeeziek en nat op de catamaran, maart 2026
  34. Reddit r/kohsamui: de catamaran van Donsak naar Nathon zonder zeeziekte, maart 2026
  35. Reddit r/ThailandTourism: de autoveer is stabieler maar duurt twee keer zo lang, maart 2026
  36. Reddit r/ThailandTourism: een grote, rustige veerboot naar Koh Tao, 2026
  37. Reddit r/ThailandTourism: misselijker op grote boten dan op speedboten, 2024
  38. Reddit r/ThailandTourism: draad over eilandhoppen, mei 2025
  39. Backpackblog: Koh Lanta in het regenseizoen, ervaringen uit 2023 tot 2025
  40. Backpackblog: kamperen op Koh Ngai, december 2024
  41. Explorer Tom: van Krabi via Pak Bara naar Koh Lipe en de boot naar Langkawi (artikel 2026)
  42. Backpackblog: over land van Koh Phangan naar Koh Lanta, 2023
  43. Trustpilot: reviews van 12Go over boten naar en van Koh Tao, 2024 tot 2026
  44. Trustpilot: reviews van 12Go over boten naar en van Koh Phangan, 2024 tot 2026